«На бумаге» моя задумка выглядела просто и незатейливо: корвет отвлекает и оттягивает на себя внимание вражеской эскадры, а крейсер, «под шумок», начинает разгон для гипера и в последний момент, перед самым переходом, выпускает в скопление вражеских кораблей торпеду с антивеществом. По плану, даже если взрыв уничтожит не всех «злодеев» - бушующая в подпространстве «буря» не даст противнику кинуться вслед за моим крейсером. В идеале — к этому времени корвет тоже должен набрать необходимую для перехода скорость и, одновременно со своим старшим «собратом», «нырнуть» в, пока еще, безопасный гипер.

Прежде чем рассказать свой «гениальный» план экипажу, я все же решил прогнать его через корабельный ИскИн. И Слава Богам, что я это сделал — анализ моей затеи вскрыл множество различных проблем и недочетов, которые ставили под сомнение реализацию моей задумки.

Первой и самой важной, на мой взгляд, проблемой - был вражеский корабль РЭБ, в наличии которого я нисколько не сомневался, причем и оборудование там стоит самое современное, и специалисты на нем работают высокоуровневые. Только одно то, что нас смогли найти в атмосфере газового гиганта, скрывающей любые излучения, говорит о многом…

Второй проблемой было время. Для того, чтобы крейсеру набрать необходимую для перехода скорость ему необходим целый час, во время которого корвет должен удерживать на себе всю вражескую эскадру. И если от средних кораблей можно было бы как-то уйти-убежать, то вот что делать с, как минимум, пятьюдесятью истребителями и шестью «одноклассниками» пока остается для меня загадкой…

Последней значимой проблемой был завершающий этап моего плана, этакий «громкий хлопок дверью», а именно — выстрел по эскадре противника торпедой с антивеществом. Здесь было целых две составляющих, за которые нужно было переживать: расстояние и… снова время. Для того, чтобы торпеда сработала, как надо — ее необходимо выпустить по противнику с определенного расстояния - не более 1млрд. и не менее 500 млн. километров. В первом случае, ее могут обнаружить слишком рано и банально сбить, во втором же — можно не успеть самим выйти за пределы действия взрыва. К тому же, необходимо было точно рассчитать время «отстрела» торпеды, чтобы сам взрыв произошел уже после того, как крейсер совершит «нырок».

Можно, конечно, вообще исключить этот пункт из плана, но тогда вражеские корабли, или их остатки, могут броситься следом и, по остаточному возмущению метрики пространства, догнать нас в системе «всплытия» и тогда… тогда нам от них уже точно не уйти…

Все это были только основные, самые «глобальные» проблемы, а ведь были еще и мелкие недочеты, на которые я, к своему стыду, предпочел не обращать внимания…

После раскрытия моего «гениального» плана членам экипажа, сразу же возник еще один очень «важный» вопрос, который вызвали целую массу споров и обсуждений. Он заключался в личности пилота корвета, который, по расчетам Алисы, с вероятностью в 95% отправится на перерождение. Естественно, все прекрасно понимали, что кроме меня, никому из присутствующих не справится с поставленной задачей, но, видимо, каждый из моих офицеров считал своим долгом вызваться добровольцем и отстаивать именно свое назначение на это «героическое» место смертника. Спор мне пришлось заканчивать прямым приказом и напоминанием о наказании за его невыполнение.

Еще одним вопросом, стоявшим на «повестке дня», стала «беда» с координацией действий обоих моих кораблей. Основной проблемой являлась, естественно, связь. По моим предположениям, а Синдел их так и не опровергла, засекли нас из-за использования «глаз» - автоматических зондов-разведчиков, и, хотя, мы использовали не постоянный канал связи, а «пакетную» передачу данных, противник все равно умудрился нас найти, что еще раз говорит о его высоком профессионализме и наличии необходимого оборудования. Нашу «супер-связь» я оставил на самый крайний случай, вдруг противник мог отследить и ее, а заодно и нас… Итогом нашего «мозгового» штурма стало составление тайминга «операции» и синхронизация ИскИнов обоих кораблей.

Стоило нам закончить обсуждение, как от эскадры противника, снова пришел запрос на соединение и, снова, с экрана планшета-голографа на меня уставились «звериные» глаза вражеского командира. В этот раз, наш разговор состоял только из моего монолога, в котором я, вроде как, и согласился сдаться на милость победителя, но просил гарантии того, что члены моего экипажа останутся в живых. Выслушав мою «пламенную» речь, представитель расы оран, молча отключился, так и оставив меня в неведении: есть ли у нас еще чуток времени или все, понеслась. Судя по последовавшему следом сообщению нашей главной «связистки», «игра» началась…

– Капитан, - голос Синдел прозвучал сразу же, как погас экран планшета, - вражеские корабли начали перестроение.

– Принял. Алиса, дай картинку.

В центре рубки вновь возникла объемная голограмма Претью-5 и ближайшего к ней пространства. На карте довольно отчетливо было видно, как корабли противника расходятся в разные стороны, охватывая всю орбиту газового гиганта. Вероятность того, что они сунутся в атмосферу, была исчезающе мала, но ведь воздействовать на нас можно и оттуда, с орбиты - за более чем тридцать веков космических войн напридумывать можно всякого…

– Ну что же, дамы и господа… - я поднялся из капитанского кресла, - Старший в мое отсутствие, по-прежнему, Крол. Все, всем удачи и до встречи.

– Встать. Смирно.
– раздался голос коргианца.

Все присутствующие в рубке вскочили со своих мест и прижали правую руку к сердцу, местный аналог воинского приветствия. Ответив своему экипажу тем же, я молча развернулся и покинул рубку.

Прежде чем лететь сломя голову на корвет, я все же решил повысить собственные шансы на выживание, а для этого мне снова нужно посетить собственную каюту. Молясь про себя всем Богам, чтобы она была пуста, я, никого не стесняясь, несся по корабельным переходам во весь опор и достиг нужной мне двери за рекордно короткий срок — жалкую минуту, хотя в обычное время дорога занимала куда больше времени, раз, этак, в десять...