Пусть подобный подход делал бухгалтерию в разы сложнее, однако только так можно было держать руку на пульсе, что приносит прибыль, а что нет. Иначе как увидеть плоды происходящих изменений? Тимофей же с удивлением отметил, что чуть ли не половина его начинаний на данный момент убыточны. Слишком много денег уходило на людей. А все из-за того что он платит значительно больше других.

Экономику этого времени просто так одним махом не обманешь. Даже если ты организовал что-то существенное, абсолютно всем резко лучше не станет. А если ты сам станешь раздавать больше, то такой результат вполне понятен. Даже ещё удивительно, что только половина начинаний в минусе, а не гораздо больше. С другой стороны даже в успешных государствах многие отрасли живут и функционируют только благодаря субсидиям и послаблениям. Не удивительно, что даже в таком «мини государстве», которое придумал для себя парень и пытался воссоздать вокруг себя, появлялись подобные тенденции.

— Я думаю пока достаточно. — подумав пробурчал Тимофей и подвинул стеклянную поделку назад к мастеру. — Оставляй как есть, станет чуть прозрачней со временем и ладно. Если мы так и будем только экспериментировать, то никуда не уедем.

— Что делать то будем? — переспросил Радимил.

— Забей. То есть оставь просто как есть. Здесь у нас шесть десятин стеклянного боя и только оставшееся новый материал. Раз постепенно становится лучше, то просто подождем конечного результата, а там посмотрим. Может быть и так сойдёт.

Вторичная переработка по началу стала делом вынужденным. Эксперименты не только над составом, но и над приданием форм почти всё уводили в брак. Да и сейчас ситуация оставалась не сильно лучше. Однако вот такие малые квадраты делать научились, а так же были некоторые успехи в выдувании сосудов. Похуже, складывалось отсутствия специалистов, но общее направление подсказал Тимофей, а дальше шли как обычно опытным путем.

— Может поташа чуть побольше всё-таки? — предложил мастер.

Именно с добавления щёлочи начался более менее прогресс в своё время. Хотя чего уже туда только не добавляли. Всё равно метод проб и ошибок слишком долгий процесс. Знания из общеобразовательных передач и роликов в интернете, просмотренных в прошлой жизни, могли просто задать направление развития, но никак не проложить путь. Благо хоть действительно изобретать не приходилось, слепо тыкаясь носом во все стороны и не зная куда приткнуть получившийся результат. В голове человека из далекого будущего огромное количество готовых решений, главная проблема понять, что из этого пригодится сегодня.

К тому времени как осень всё-таки решила взяться за своё дело, дороги уже стали не самым простым местом для перемещения на дальние расстояния и добрая часть наземного транспорта потихоньку становилась на сезонное обслуживание и начала убираться под навесы, сколоченные специально для них.

Все таки дерево очень ненадежный материал, особенно если изделие используется на постоянной основе и почти на износ. Нет, конечно опыт местных жителей по обслуживанию и эксплуатации этого транспорта немного помогал, но чудес не бывает и почти треть отправилась на полную разборку. Несколько смен сезонов, дожди, поездки на далекие расстояния в десятки километров в одну сторону — это не то что способствует долгожительству подобного транспорта. Тимофей наоборот даже удивлялся, что эти телеги способны подобное пережить.

Это не те тачки в будущем, где подвижные части выполнены из железа, а сами телеги используются раз в неделю, а то и ещё реже, да и загружаются далеко не так плотно. Нет, здесь или тащи на своём горбу или будь любезен, но постоянно ремонтируй и собирай новые. Возможно, если посчитать расходы и затраченное людьми время, то часть перевозимых грузов, особенно внутри деревни, и стоило таскать самим. Человеческий труд сейчас слишком уж не ценится. Тем более и свободные руки появились.

Мечтая о том, что пять десятков новых работников позволят сделать существенный скачок в объёме производств Тимофей сталкивался с реальностью. Пусть работали все, но продуктивность оставляла желать лучшего. От того что на производстве кирпичей утроилось количество рабочих рук, самого продукта если и стало вдвое больше, то хорошо. Хотя, казалось бы одно из самых простых занятий по уровню требуемых знаний. Но добыча, доставка материалов, долгая сушка, медленный обжиг, отбраковка и обучение нового персонала тормозили весь процесс, отлаженный за последние несколько лет. Подобная ситуация была и в других сферах.

И только в одном был существенный и неоспоримый рывок, по крайней мере до наступления холодов и сковывания речной глади коркой льда. Доступного водного транспорта стало в четыре раза больше. Два корабля, чуть больше водоизмещением чем был в Боротно, на которых пришли временные поселенцы и ещё один большой речной гигант, который даже не пытался зайти в Ситню, оставаясь в Илемно на Шелони. На него сейчас как раз происходила погрузка товаров, которые за небольшую скидку в оброке согласился переправить в Новгород Тимофей. Точнее как согласился, он сам не стесняясь и предложил, зная что боярский транспорт в данный момент занят где-то далеко.

Предстоящее плавание должно стать первым в жизни парня в составе целой эскадры кораблей. Все мелкие так же были загружены под завязку частью урожая и результатами производств. До наступления зимы предстояло перевезти всё что предназначалось на продажу, пусть оно и будет там лежать чуть ли не до конца зимнего периода, когда цены хоть как-то начнут приходить в норму. Благо хоть пошлины за ввоз грузов не скакали, а оставались стабильными круглый год. Это только по первому разу Михайла Глебыч по распоряжению боярина взял на себя данную задачу. В последующие путешествия приходилось каждый раз расставаться с частью товаров или же серебра. Налоги оно такое дело, всегда и везде в каком-либо виде присутствуют. А если их не видно, особенно до такого ощущения, что их не существует, то это самая страшная ситуация. Благо сейчас даже самые серьёзные рвачи лишь малые дети по сравнению с государствами далёкого будущего.

— Как прибудем, я закончу свои дела и потом схожу к княжескому двору. — продолжил объяснять план на путешествие Михайла Глебыч, немного нервно посматривая на хмурых грузчиков.

А не хмурыми они во время работы быть и не могут. Кому же будет весело несколько часов к ряду таскать тяжеленные мешки, корзины и ящики с товарами. Да ещё и отношения с новыми поселенцами у управляющего с самого начала не задались, да так и не исправились. Что уж там за разговоры у них состоялись в первую встречу, до сих пор оставалось загадкой. Суровые варяги предпочитали не выносить на публику свои трудности, а эта проблема вообще казалась ниже их достоинства, да и Михайла Глебыч видимо не хотел обсуждать свою оплошность.