Жаль, упоротый турист так перестарался в опохмелении, что укладывать его пришлось, а не усаживать!

В общем, весь обратный путь мы провели в зловещем молчании Машеньки и громовом храпе сорока летнего туриста из Соуэто по фамилии Фриллиц.

В гробу я такие перелеты видал!

Одна скорости боится, другой храпит, пердит и чихает одновременно!

Ну, хоть теперь понятно, откуда взялся в договоре об обучении пункт об ограничении скорости!

Посадив вертолет и сдав его технику, помог вытащить тушку юаровца наружу, в тенек, где ему спать легче будет и поплелся в учебный класс, сдавать теорию.

– Стой! – Голос откуда-то сверху остановил меня и заставил вертеть головой по сторонам, в поисках говорящего. – Поднимайся на вышку!

Пришлось подниматься на вышку.

Ага, на самый третий этаж!

И замереть, пытаясь понять, что же именно «не так» на этой вышке.

Через минуту понял – все не так!

Оборудование диспетчерской вышки явно собиралось с бору по сосенке, но выглядело ухоженным и вполне себе работало.

Но, больше всего впечатлял сам диспетчер!

Ведь по голосу я представлял его себе двухметровым верзилой, способным без особых затей оторвать вертолету хвост и поковыряться в зубах хвостовым винтом, но на деле…

На деле диспетчер обучающего центра оказался прикованным к инвалидному креслу тощим пацанчиком, лет эдак до тридцати, шустро разъезжающим по диспетчерской в своей моторозованной коляске.

– Максим Федорович Кореев… - Парень остановился рядом со мной и протянул руку для пожатия. – Я тоже Макс. Топорников!

Я пожал руку и уставился на дальнюю стену, украшенную двухметровым баннером, на котором десяток Ми-24 отрабатывали по вражеским позициям из всего, что было под крылышками.

– 9-я гвардейская, орденоносная и расформированная сразу после «Пятиминутной войны» - Пояснил Макс, видя мой интерес. – Это они над Варшавой.

– Э-э-э-э-м?! – Я сделал вид, что не верю сказанному. – А не далековато?!

– Для обычных двадцать четвертых – да. – Макс полюбовался на баннер и тяжело вздохнул. – Но вот эти – не обычные! Перед рейдом у них были установлены новые двигатели, жилой отсек заменен на отсек с дополнительными баками и боекомплектом. Сейчас уже и не скажет, что там еще поменяли, но вот по Варшаве и еще двум десяткам населенных пунктов и военных баз, гвардейцы прошлись так, что Европа предпочла капитулировать.

– Она капитулировала, когда мы применили…

– Ой, да не верьте вы пропаганде! – Вспылил тезка. – Ракеты, это конечно страшно, но в них нет той неотвратимости, как в слаженной вертолетной атаке, когда все машины – единый живой организм, заточенный под уничтожение всего живого у тебя под носом!

– «Официально – так и никак иначе»! – Напомнил я первое правило политики и усмехнулся. – Чем могу быть полезен?

– Можете. – Макс махнул рукой в сторону стула, рядом со столом, уставленным грязной посудой. – Будем считать, что обучение вы закончили. Хулигански и не совсем чисто, но придираться не буду, хотя Машенька и требует вашей крови.

Я вздохнул.

– Не дыши так тяжело, сверху нету никого… - Хихикнул Макс, устраиваясь рядом и наливая себе кофе из пузатого кофейника. – У меня для вас есть маленькое дельце. Вам оно не в напряг, а меня вы очень выручите…

– Похоже на начало шпионского романа… - Рассмеялся я.

– Почти. – Макс помрачнел. – Вы ведь директор сыскного агентства, правильно?

Я кивнул.

– И вас есть услуга сопровождения от точки «А» до точки «Б»?

Я снова кивнул, признавая, что такой пункт в нашей деятельности есть.

– Мне надо, чтобы вы сопроводили мою покупку от завода в Мариньяне, через все границы, до сюда. – Макс тяжело вздохнул. – Понимаю, что это будет не дешево, но…

Парень развел руками, давая понять, что у него некий форс-мажор.

– Если Мариньян, значит – Еврокоптер? – Я помассировал шею.

– Да, я приобрел три «Колибри». Один уже в стране, но по странному стечению обстоятельств, он не пригоден для эксплуатации. – Макс упрямо выпятил вперед нижнюю челюсть. – И мне бы не хотелось, чтобы два оставшихся так же были ненадлежащего качества.

– На «Колибри» это больше 20-ти часов полета. – Прикинул я, вспоминая ТТХ пятиместного вертолетика. – Заманаемся чапать, если честно.

– Ну, да… - Макс помрачнел. – Но у вас есть возможность взять сопровождающих, двух, по одному на каждый вертолет!

– А кто второй пилот? – Полюбопытствовал я, уже догадываясь об ответе.

– Да, моя сестра, Машка. – Макс широко улыбнулся. – Только не гоняйтесь с ней, ей еще полгода высокие скорости противопоказаны.

– Может, лучше всего контейнером? – Я прикинул сколько мороки предстоит с этими пересечениями границ карликовых государств и мысленно пожелал, чтобы на «Колибри» оказался хоть десяток «Нурсов»! – Сопровождение я дам.